AR.Drone 2.0の純正充電器、やや過充電気味では？

　バッテリーチェッカーを導入してから気づいたことなんですけど、AR.Drone 2.0の 純正充電器 (AR.Drone 2.0専用クレードル仕様) PF070037って、かなりきっちり充電するタイプのようです。もちろん、個体差があるでしょうから、私の充電器だけがそうなのかもしれませんが。

　上の写真は、ストレージモード（40%充電）で保存してあった、AR.Drone 2.0の 純正バッテリー 11.1V-1000mAh  (AR.Drone 2.0専用クレードル仕様)  PF070034を 純正充電器 (AR.Drone 2.0専用クレードル仕様) PF070037で充電後、しばらくたってから電圧を測定したもの。

　私の持っている他の充電器、たとえばiMAX B6ACや、怪しげな中国製のチャージャーでも、ここまでの充電はしません。12.6V未満です。でも、純正チャージャーだと、12.65V。

　各セルの電圧を見てみると、真ん中のセルの電圧が最高で、4.223Vとか。これって、かなりやばくない？　4.22Vを超えると膨らんで壊れてしまったり、発火の恐れがあるって読んだような気がするんだけど。

　ちなみにセル間の電圧差は0.010Vですから、最低電圧のセルは4.213V、残りのセルは4.214V。最低電圧no 4.213Vでも高すぎると思うんですけど。

　というわけで、おいらはもっぱら、純正バッテリーもiMAX B6ACで充電しています。コピー品が多く、あまり評判の良くない（その割にラジコンショップのオリジナル充電器は、こいつやiMAX B6のOEM商品ばかりですが。）iMAX B6ACですけど、おいらのコピー品は今のところちゃんと充電してくれています。

　充電器はともかく、バッテリーチェッカーは持っておいてもいいんじゃないでしょうか？　充電前、充電後だけでなく、AR.Drone 2.0の飛行後もしっかり電圧チェック、各セル間の電圧差チェックをして、危険なリポバッテリーを安全に使いましょう。

　お薦めのバッテリーチェッカーは、私も使っていますが、バランサー機能（各セル間の電圧差を0.005V以内に整えてくれる）内蔵のHyperion EOS SENTRY2が安くて、機能的にも最高だと思います。バランサー機能が必要なければ、旧モデルのHyperion EOS SENTRYなら千円ほど安く購入できます。

　ハイペリオン以外だと、ハイテックのLiPo Checker リポ チェッカー 44173でしょうか。こいつにもバランサー機能が付いています。

　あ、でも、純正充電器 (AR.Drone 2.0専用クレードル仕様) PF070037をチェックしようと思ったら、バランス端子をつなげるためのプレートも必要か。

　クレードル仕様に変更になった純正バッテリー、やはり使い勝手が悪いですね。バッテリーは初代AR.Drone用バッテリー(11.1V-1000mAh) PF070009AAのままでよかったのにね。こいつには、RC用のリポバッテリーではお馴染みのJST-XHのバランスコネクタの付いたバッテリーだったのに、なぜクレードル仕様にしちゃったのかな。

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